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懐かしいドラマ グッドラック [グッドラック]

『GOOD LUCK!!』(グッド ラック)は、2003年1月19日から3月23日までTBS系の日曜劇場枠で放送されたSMAPの木村拓哉主演のテレビドラマ。ハイビジョン制作。
(概要)

ANAを舞台に、木村演じる若手パイロット・新海元を中心に、恋愛と仕事に生きる人達を描く青春ドラマ。ヒロインは柴咲コウ。共演に堤真一、黒木瞳、竹中直人、いかりや長介など豪華俳優陣が脇に集まった。

第1話放送後から、撮影に全面協力していたANAの株価が上昇。ドラマ放送後、JALなど航空業界への就職希望者が急増する現象が起き、柴咲演じる整備士を志願する女性も多くいた。この航空業界への就職ブームについては、当のTBSのニュース番組の中で当時取り上げられた。

放送時間は日曜日21:00 - 21:54(第1話は21:00 - 22:09、第9話は21:00 - 21:59、最終話は21:03 - 22:09、すべてJST)。全10回。平均視聴率30.6%、最高視聴率は37.6%を記録した。
(キャスト
主人公)

新海 元(しんかい はじめ) - 木村拓哉(SMAP)
29歳。とにかく負けず嫌いで飛ぶことが大好きな副操縦士。「ぶっちゃけ」「マジで」が口癖。8話での脱出訓練時のアクシデントで足を骨折してしまい、パイロット生命の危機に晒されるが・・・。
緒川 歩実(おがわ あゆみ) - 柴咲コウ
24歳。整備士。12年前の航空機事故で両親を亡くしている。姉と二人暮らし。

(全日空
運航本部)

香田 一樹(こうだ かずき) - 堤真一
40歳。12年前の航空機事故が原因で、パイロットを引退しようとしていたところを全日空にヘッドハンティングされ、運航監査官としてパイロットを査察するようになる(機長)。第4話で政府特別チャーター便の機長を任されるほどの能力を持つ。元グランシェア航空(架空の外資系航空会社)のパイロット。
安住 龍二郎(あずみ りゅうじろう) - 安住紳一郎(TBSアナウンサー)
29歳。元の同期の副操縦士。本人によると、同期内での成績は優秀。
内藤 ジェーン(ないとう -) - 竹中直人(特別出演)
45歳。機長。女癖が悪く人間的にもだらしなく見えるが、パイロットとしての腕はよく、後輩想いでもある。

(客室本部)

富樫 のり子(とがし のりこ) - 黒木瞳
38歳。キャビンアテンダント。元のよき相談相手。確かなキャリアを持ち、周囲からの信頼も厚い。香田一樹の元恋人。
深浦 うらら(ふかうら うらら) - 内山理名
23歳。元にやたら言い寄ってくるキャビンアテンダント。同じく元が気にかけている歩実にライバル心を燃やす。CAとしての腕は乏しく、ミスを仕出かすこともある。香田の態度に苛立ちを覚え、香田を名誉毀損で訴えようとしたこともある(第5話)。
太田 健三郎(おおた けんざぶろう) - 段田安則
45歳。チーフパーサー。真面目で仕事熱心で、香田に対して少し反感を持っているが憎悪という程のものではなくクルーとしての能力や見識は香田の事を認めている。
原田 美和子(はらだ みわこ) - 加藤貴子
32歳。お局一歩手前のキャビンアテンダント。さばさばした性格。
稲垣 千佳(いながき ちか) - 佐藤康恵
片瀬 まひる(かたせ まひる) - 西山繭子
庄司 恭子(しょうじ きょうこ) - 植松真美
真壁 桂子(まかべ けいこ) - 岡あゆみ
堀田 ちよみ(ほった ちよみ) - 岩堀せり
紀田 ひろ子(のりた ひろこ) - 畑田亜希
キャビンアテンダント。深浦が香田にトラブルを起こした際、彼女らも同情していた。

整備センター

阿部 貴之(あべ たかゆき) - 要潤
26歳。整備士。同僚の歩実のことが気になっている。
島村 孝司(しまむら たかし) - 天野浩成
整備士。歩実と共に、ボーイング747-400型機体システムのテストを受ける。

(その他)

朴 美淑(パク ミスク) - ユンソナ
22歳。元のマンションの隣に住む韓国人。元と顔を合わせる時は、いつも異なる恋人とケンカをしている。なぜか元のことを「ショウちゃん」と呼ぶ。最終回で実はチャイナエアラインのキャビンアテンダントであることが判明する(しかし元は最後まで気づかなかった)。
新海 誠(しんかい まこと) - 中尾明慶
16歳。元の弟、高校生。元がパイロットになったために、家業を継ぐことに。
緒川 香織(おがわ かおり) - 市川実和子
26歳。歩実の姉。看護師。同居している妹のよき相談相手。
新海 良治(しんかい りょうじ) - いかりや長介(特別出演)
60歳。元の父親で舟宿の店主。家業を継がず、家を飛び出していった元とはろくに口もきいていない。

(ゲスト出演)

水島 公作(みずしま こうさく) - 岩城滉一
第一話・機長。元とのフライトの際に腰を痛めたことをきっかけに引退を決意。最後のフライトの後に自分の肩章を元に譲る。
伊藤 敦夫 - 平泉成
第一話・ロサンゼルス国際空港が火災で閉鎖し成田に引き返すことに騒ぐ乗客。
白石整備部長 - 伊藤昌一
第一話・元に盾ついた歩実に注意した。
小倉 光喜(おぐら みつよし) - 黒部進
第三話・代議士の乗客。飛行中にパニック発作を起こす。
夏川 広樹(なつかわ ひろき) - 津嘉山正種
第三話・元が乗務したホノルル便のキャプテン。
歩実の叔母 - 茅島成美
歩実の叔父 - 頭師孝雄
相馬 るり子(そうま るりこ) - 西田尚美
第四話・中国でのホテル火災で負傷し、元たちが運航する政府特別チャーター機で日本へ搬送され、夫を失ったことでパニックに陥る。
武藤乗員室長 - 清水紘治
第四話・元に特別機の副操縦士に選ばれたことを伝える。
如月 雪子(きさらぎ ゆきこ) - 未來貴子
久木田客室乗務一課長 - 藤田宗久
キャビンアテンダント1 - 岸直美
特派員 - 平野正人
中継リポーター - 升田尚宏(TBSアナウンサー)
第四話・中国のホテル火災で負傷した日本人を帰国させることについてニュース中継をする。

熊川 哲也(くまかわ てつや) - 熊川哲也
第五話・本人役でカメオ出演。うららに赤のサインペンを借りようとする。
牛島 ミサ(うしじま みさ) - 石田えり
第六話・早急に日本に帰国し、子供の患者のオペを急ぐべく元たちが運航する便に乗った医師。
山上 達生(やまがみ たつお) - 柴俊夫
第七話・「グレートキャプテン」と呼ばれているほどのベテランパイロット。元との監査フライトで香田からパイロット失格と判断され引退を決意する。
健康診断をした医師 - 大島蓉子
第七話・パイロット健康診断の医師。
成見医師 - 石黒賢
慶明医療センターの医師。パイロットへの再起不能の原因となっていた元の足の手術を提案する。
北村乗務本部人事部長 - 小野武彦
訓練飛行の教官 - 芹澤名人
元の訓練生時代、沖縄県下地島空港にてジェット機による初めての訓練時の教官。
中年男 - 村松利史
元のパイロット復帰がかかった監査フライトであるホノルル行きに乗っていた乗客。充電中の電動シェーバーの漏電による機内停電の原因を作った。
勝田機長 - 中根徹
元のパイロット復帰のためのフライトシミュレーターテスト時の教官。
キャビンアテンダント - 竹内香苗(当時TBSアナウンサー)
ほか


(スタッフ)

脚本:井上由美子
音楽:佐藤直紀
演出:土井裕泰、福澤克雄、平野俊一
プロデュース:植田博樹、瀬戸口克陽
演出補:平川雄一朗、池辺安智、武藤淳、佐藤敦司、田中大二朗、菅野真由美
プロデュース補:石丸彰彦、相場恵理子、東義勝
技術:島崎孝雄
撮影:須田昌弘、上村信夫、高柳知之、関毅
映像:木部伸一郎、小高宏文
照明:金子信男、鋤野雅彦、西綾乃、半田圭
音声:清水昭人、植村貴弘、金澤康雄、仲山一也、尾崎佐千子
音響効果:中村友美
編集:松尾茂樹、井手和重
CG:曽利文彦、田中浩征
タイトルCG:保坂久美子
美術プロデューサー:石田道昭、青木ゆかり
美術デザイン:青木ゆかり
美術制作:やすもとたかのぶ
装置:熊野憲治
装飾:鈴木昌也、上原一晃

コスチューム:武居守一、斉藤飛鳥、村田おりえ
ヘアメイク:吉村美和、座喜味えり奈、大隣 望美
持道具:若園聡子
イルミネーション:坂本香織
制作担当:片岡俊哉、綱島美恵、戸塚寛人
制作主任:小宮伸之、後藤和弘、船谷純矢
制作進行:後藤和弘、戸塚寛人
記録:鈴木一美、原田靖子
番組デスク:小澤通子
編成担当:山田康裕
番組宣伝:鈴木慎治、藤田千春
音楽プロデューサー:志田博英、渡邉朋子、徳山竜法
医療監修:堤邦彦
協力:ANA、新東京国際空港公団(現・成田国際空港株式会社)、一部東京国際空港(羽田空港)、緑山スタジオ・シティ、東通、オフィスクレッシェンド
制作:TBS ENTERTAINMENT(現:TBSテレビ
製作著作:TBS

(その他)

ドラマ中で登場するANAマネージメントセンターの外観やロビーなどは一般のビジネスビルを使用した。パイロットブリーフィングルームはスタジオ内のセットである。なお、キャビンアテンダントルームなどは実際のANAのオフィスで撮影されANA社員もエキストラとして撮影協力している。
新海(木村拓哉)が乗っている愛車のトヨタ・ランドクルーザーBJ40のナンバーは「は16-10」で『パイロット』と読める。
成田空港周辺にある機体撮影スポットとして航空機マニアに人気の「三里塚さくらの丘」の展望台が舞台として使用された。
ドラマの最終回に登場する新海と緒川のキスシーンは、設定上はハワイとされているが、実際の撮影場所は和歌山県の白良浜である。
ドラマ本編で新海(木村拓哉)が複数機種の操縦を行っているが、実際には機種ごとの免許が必要であり、更に異なる機種の操縦に際しては、その都度機種変更訓練と機種変更試験を受け機種変更をしなければならないため、767と747-400(第1話)を掛け持ちをすることはありえない(ベテランパイロットであれば機種変更の描写を割愛したという解釈も不可能ではないが、副操縦士になりたての新海が機種変更を行っているとは考えにくい)。
第6話「夜間飛行」では成田への到着時刻は1:30となっているが、実際は当時の成田空港は22:00以降は条例により離着陸禁止となっており、この話の内容のようなことは実際にはありえない。2013年7月現在は基本的に23:00まで、悪天候などやむを得ない場合に限り離着陸を午前0時までに離着となっている。


(主題歌)

山下達郎「RIDE ON TIME」

(転出) wikipedia
ICOPY00.JPG
(1話)
●Good Luck!! - グッドラック!! - Ep1Part1
http://www.youtube.com/watch?v=AyRhX0TNe9A
●Good Luck!! - グッドラック!! - Ep1Part2
http://www.youtube.com/watch?v=wXL_eO0lFSo
●Good Luck!! - グッドラック!! - Ep1Part3
http://www.youtube.com/watch?v=LUmiXCuEw4g
●Good Luck!! グッドラック!! Ep1Part4
http://www.youtube.com/watch?v=6KT2Ih_bjcM
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